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鼎天減速機(jī)總結(jié)行星擺線針輪減速機(jī)具有的特點(diǎn)?

來源:云更新 時(shí)間:2023-05-18 09:01:05 瀏覽次數(shù):

鼎天減速機(jī)行星齒輪傳動(dòng)以其重量輕、承載能力大、效率高等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)。針對(duì)行星傳動(dòng)的軸承特性,要求系統(tǒng)各部件具有足夠的強(qiáng)度和可靠性。那到底是什么導(dǎo)致精密行星減速機(jī)失效? 采用伺服精......

鼎天減速機(jī)行星齒輪傳動(dòng)以其重量輕、承載能力大、效率高等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)。針對(duì)行星傳動(dòng)的軸承特性,要求系統(tǒng)各部件具有足夠的強(qiáng)度和可靠性。那到底是什么導(dǎo)致精密行星減速機(jī)失效?

采用伺服精密行星減速機(jī)時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)各種設(shè)備故障。根據(jù)統(tǒng)計(jì),大功率行星減速機(jī)80%的故障問題都是由于齒輪所造成的,也就是說,齒輪損壞是行星減速機(jī)。所以,根本原因在于,在日常管理和運(yùn)行中,注重對(duì)大功率齒輪減速機(jī)的維修與保養(yǎng)。

齒輪失效形式多種多樣,裂縫進(jìn)一步發(fā)展擴(kuò)展。其失效形式有多種途徑和形式。在這些故障中,較多的裂紋故障是比較嚴(yán)重的,其故障模式可引起齒輪疲勞甚至全部失效。所以,對(duì)裂縫的破壞機(jī)理進(jìn)行分析,并找出有效的裂縫故障診斷方法十分重要。

常規(guī)診斷方法是振動(dòng)頻譜分析。這一方法基于傳統(tǒng)振動(dòng)理論。通過診斷儀采集振動(dòng)數(shù)據(jù)和波形,進(jìn)行分析診斷,確定故障原因及位置。但是建立足夠的故障模型,以準(zhǔn)確地識(shí)別故障狀態(tài)下的振動(dòng)信號(hào)。對(duì)診斷人員在故障診斷方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)。齒輪箱的故障將直接影響到高功率精密伺服減速機(jī)的安全可靠工作,甚至使整個(gè)系統(tǒng)癱瘓。在使用行星減速機(jī)時(shí),要特別注意齒輪的保養(yǎng),保證齒輪在正常狀態(tài)。

鼎天減速機(jī)在選擇減速機(jī)的型號(hào)時(shí)應(yīng)注意什么?

盡量選用接近理想減速比:減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速

扭力計(jì)算:對(duì)減速機(jī)的壽命而言,扭力計(jì)算非常重要,并且要注意加速度的TP,是否超過減速機(jī)之負(fù)載扭力。

適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率,減速機(jī)的適用性很高,工作系數(shù)都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定,要點(diǎn)有二:

A.選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上使用軸徑;

B.若經(jīng)扭力計(jì)算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn),但在伺服全額輸出時(shí),有不足現(xiàn)象時(shí),在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動(dòng)器,做限流控制,或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù)。

通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。

相比之下,類型選擇比較簡(jiǎn)單,而準(zhǔn)確提供減速器的工況條件,掌握減速器的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。

規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。

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