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鼎天減速機公司簡述選擇伺服減速機時要考慮什么?

來源:云更新 時間:2024-02-05 09:01:17 瀏覽次數(shù):

鼎天減速機公司高精密行星減速機是怎樣開展熱處理的,減速機熱處理有什么方法呢?減速機熱處理方法,挑選好的高精密行星減速機原材料,有益于提升減速機的承載能力及使用期。 對于高精密減速機的結構特點......

鼎天減速機公司高精密行星減速機是怎樣開展熱處理的,減速機熱處理有什么方法呢?減速機熱處理方法,挑選好的高精密行星減速機原材料,有益于提升減速機的承載能力及使用期。

對于高精密減速機的結構特點和傳動齒輪的荷載特性,應當普遍選用硬齒面齒輪。得到硬齒面齒輪熱處理方式有很多。如感應淬火、總體熱處理、滲氮熱處理、高頻淬火等,應依據(jù)減速機的特性選中。

1.感應淬火

普遍的感應淬火方式:有感應淬火(對小規(guī)格傳動齒輪)和火苗熱處理(對尺寸較大傳動齒輪)二種。感應淬火的淬硬層包含輪齒底端時,其實際效果是軸頸強度達到45-55HRC。

2.高頻淬火

選用高頻淬火可確保傳動齒輪在形變少的標準下,做到很高的軸頸強度和耐磨性能,熱處理后已不開展深度加工,提升了承載力。

3.滲氮熱處理

滲氮熱處理傳動齒輪具備相對性很大的承載力,但務必選用深度加工工藝流程(磨齒)來清除熱處理形變,以確保精密度。滲氮熱處理傳動齒輪常見滲氮前碳的成績?yōu)?.2%-0.3%的碳素鋼,其軸頸強度經(jīng)常在58-62HRC范疇內(nèi),若小于57HRC時,硬面抗壓強度明顯降低,高過62HR則延性提升。滲氮熱處理傳動齒輪的強度,從傳動齒輪表層至深層次慢慢減少,而合理滲氮深層要求為表層至強度。4.25HRC處的深層

滲氮熱處理在傳動齒輪彎折疲勞層面的功效除使芯部強度逐步提高外,還取決于表層的殘留壓地應力。它可使較大壓地應力區(qū)的地應力減少,因而磨齒時不可以磨輪齒一部分。

鼎天減速機公司行星齒輪傳動以其重量輕、承載能力大、效率高等特點,被廣泛應用于各行業(yè)。針對行星傳動的軸承特性,要求系統(tǒng)各部件具有足夠的強度和可靠性。那到底是什么導致精密行星減速機失效?

采用伺服精密行星減速機時,經(jīng)常出現(xiàn)各種設備故障。根據(jù)統(tǒng)計,大功率行星減速機80%的故障問題都是由于齒輪所造成的,也就是說,齒輪損壞是行星減速機。所以,根本原因在于,在日常管理和運行中,注重對大功率齒輪減速機的維修與保養(yǎng)。

齒輪失效形式多種多樣,裂縫進一步發(fā)展擴展。其失效形式有多種途徑和形式。在這些故障中,較多的裂紋故障是比較嚴重的,其故障模式可引起齒輪疲勞甚至全部失效。所以,對裂縫的破壞機理進行分析,并找出有效的裂縫故障診斷方法十分重要。

常規(guī)診斷方法是振動頻譜分析。這一方法基于傳統(tǒng)振動理論。通過診斷儀采集振動數(shù)據(jù)和波形,進行分析診斷,確定故障原因及位置。但是建立足夠的故障模型,以準確地識別故障狀態(tài)下的振動信號。對診斷人員在故障診斷方面有豐富的經(jīng)驗。齒輪箱的故障將直接影響到高功率精密伺服減速機的安全可靠工作,甚至使整個系統(tǒng)癱瘓。在使用行星減速機時,要特別注意齒輪的保養(yǎng),保證齒輪在正常狀態(tài)。

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